省口岸海防办：

根据贵办的紧急通知精神，现将莆田港东吴港区的有关情况报告如下：

莆田东吴港区与莆田秀屿港一同位于湄洲湾水域内，在湄洲湾已开放水域的东北侧，它水深港阔，不冻不淤，是国家发改委、福建省规划布局的南方煤炭及铁矿石等战略资源的储备、中转重要基地，是我省、莆田市新一轮开放建设的热土地之一。莆田市政府莆政函[2004]16号文件《关于报送“十一五”口岸发展规划意见的函》中莆田东吴港区上报秀屿林浆纸一体化15万吨级码头等三个口岸项目，近期又规划建设15万吨级煤碳中转码头、5万吨级煤炭中转配套码头、30万吨级铁矿石中转码头、10万吨级、5万吨级铁矿石中转配套码头各一座，合计在“十一五”期间东吴港区将新增八个口岸外贸作业点。具体如下：

已上报（三个）

1、  秀屿林浆纸一体化15万吨级码头、计划于2006年初动工，2007年完工；

2、  福建湄洲湾大众修造船厂3.5万吨级舾装码头，计划于2006年初开工，2007年底完工；

3、  湄洲湾东吴3万吨级多用途码头，计划2006年初开工，2007年底完工。

4、  以上项目立项手续正在办理之中。

新规划项目（5个）

1、  福建东吴15万吨级煤炭中转码头，计划2006年动工，2008年投产；

2、  福建东吴5万吨级船装码头，计划2007年动工，2008年投产；

3、  福建东吴30万吨级铁矿石中转码头，计划2006年动工，2008年投产；

4、  福建东吴10万吨级铁矿石中转配套码头，计划2006年动工，2008年投产；

5、  福建东吴5万吨级铁矿石中转配套码头，计划2006年动工，2008年投产。

以上项目立项手续也正在办理之中。

 

莆田港东吴港区与已开放的秀屿港在陆路上是最近的，距离35公里。

 

专此报告。

 

 

 

 

 

 

 

莆田市口与海防管理委员会办公室

二00五年九月八日