|
莆田海事局喜迎新购船舶 陆岛运输管理成效初见
信息来源: 莆田市口岸与海防管理委员会办公室 | 2008年04月17日
3月31日,三江口至南日岛陆岛运输新购适航船舶“平航11” 徐徐靠上莆田三江口港码头,这标志着该航线陆岛运输船舶整治工作迈出了坚实的一步,达到了预期的效果。 长期以来,莆田三江口至南日岛的陆岛运输船舶存在着无序的竞争,导致一些船东片面追求利益而忽视船舶运输生产,“交海1号”、“莆海16”、“莆海18”、“莆海28”四艘船舶不进行年检;“万隆1号”和“万隆2号”到了报废的年限,仍从事陆岛运输作业。这些船舶存在着极大的安全隐患,给辖区的安全形势造成极大的威协。针对上述情况,莆田三江口海事处有计划有步骤地开展陆岛运输船舶的安全整治活动:一是召开了船东业主代表和公司代表座谈会,根据相关实际情况,制定整改方案,确定整改期限;二是向上述船舶发出《整改通知书》,要求他们在整改的期限内必须整改到位;三是向相关部门单位发出《海事建议书》,营造强大社会舆论压力;四是整改期限将来临之前,向秀屿区人民政府发出《关于整治违法陆岛运输船舶的报告》,以取得政府部门的支持;五是采取整治之前,果断向不适航船舶发出停航通知书,并发出整治《公告》;六是与涉海部门积极沟通,必要时取得了他们的配合和支持,形成威慑力;七是整治期间由局机关统一调派执法人员充实一线加强执法力度。通过一系列有效的举措,现陆岛运输船舶整治工作已取得了可喜的成绩,迈出坚实的一步,“万隆1号”和“万隆2号”已退出航运市场,并已新购“平航11”轮,完成了新老船舶更新换代;而“交海1号”、“莆海16”、“莆海18”、“莆海28”已责令停航并正积极联系船厂及船检部门,争取尽早取得合格的适航证书。三江口海事处将密切跟踪整改落实情况,决不半途而废,确保各项整改措施能落到实处,防止流于形式,马虎过场,过后依旧的情况发生,以建立长效的管理机制,保障人民群众的生命财产安全,确保辖区水上安全形势持继稳定。 |